國(guó)內(nèi)“十一”長(zhǎng)假期間，受市場(chǎng)預(yù)期美國(guó)原油產(chǎn)能下降影響，國(guó)際油價(jià)掀起一輪小高潮。在短暫的沖高后，國(guó)際油價(jià)并未站穩(wěn)腳跟。10月12日，石油輸出國(guó)組織歐佩克發(fā)布報(bào)告顯示，9月日均原油產(chǎn)量增加10.9萬(wàn)桶至3157萬(wàn)桶，為2012年以來(lái)的最高水平。市場(chǎng)對(duì)供過(guò)于求的擔(dān)憂再度升溫，布倫特油價(jià)和紐約油價(jià)當(dāng)日暴跌5％以上。

　　在此拉動(dòng)下，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)參考的原油變化率也是沖高回落。截至北京時(shí)間10月19日，新機(jī)制執(zhí)行后第64輪計(jì)價(jià)期第9個(gè)工作日，中宇資訊測(cè)算原油變化率為6.51%，中宇原油估價(jià)49.156美元/桶，較基準(zhǔn)價(jià)漲3.004美元/桶。而金銀島測(cè)算的數(shù)據(jù)為1.9%，初步測(cè)算對(duì)應(yīng)上調(diào)幅度50元/噸至60元/噸。

　　按照成品油定價(jià)新機(jī)制，國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格變化每10個(gè)工作日調(diào)整一次，當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí)，不做調(diào)整，納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

　　“以目前原油現(xiàn)貨價(jià)格估測(cè)，若20日國(guó)際原油現(xiàn)貨均價(jià)大跌5美元/桶，本輪成品油調(diào)價(jià)才會(huì)轉(zhuǎn)為擱淺預(yù)期，由此預(yù)計(jì)本輪成品油小幅上調(diào)概率較大。”中宇資訊分析師高承莎預(yù)計(jì)，10月20日成品油零售限價(jià)上調(diào)140元/噸，再納入上輪未調(diào)整的沖抵幅度后，預(yù)計(jì)最終上調(diào)幅度或落定在80元/噸，約折合90#汽油0.06元/升，93#汽油0.06元/升，0#柴油0.07元/升。不足一毛的調(diào)整幅度，難以將國(guó)內(nèi)93#及92#汽油升價(jià)水平推至6元時(shí)代。

　　金銀島分析師韓叢也認(rèn)為，本周三的歐佩克技術(shù)會(huì)議將引起市場(chǎng)的關(guān)注，無(wú)論是否會(huì)討論產(chǎn)量問(wèn)題，在此之前原油價(jià)格或?qū)⒈３窒鄬?duì)穩(wěn)定的走勢(shì)。今年內(nèi)第七次上調(diào)或?qū)⑷缙趦冬F(xiàn)，但因上調(diào)幅度較小，對(duì)成品油市場(chǎng)提振有限。

　　“國(guó)際原油維持震蕩格局，對(duì)后期行情難有明確指引，隨著月底臨近，各地主營(yíng)單位銷售壓力不減，仍將以出貨趕量為主，預(yù)計(jì)短期內(nèi)國(guó)內(nèi)主營(yíng)汽柴價(jià)格仍有下滑空間。”韓叢稱。

　　高承莎也表示，上周原油期貨價(jià)格四日連跌后反彈，帶動(dòng)本輪周期末原油現(xiàn)貨價(jià)格走高，并提高了下一輪周期預(yù)測(cè)基準(zhǔn)，估測(cè)下一輪成品油調(diào)價(jià)初始，或再次轉(zhuǎn)為擱淺預(yù)期。在本輪成品油上調(diào)預(yù)期不濃，以及下一輪成品油調(diào)價(jià)預(yù)期擱淺等因素打壓，預(yù)計(jì)近期國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格將延續(xù)小幅下滑趨勢(shì)，市場(chǎng)購(gòu)銷氣氛也將繼續(xù)轉(zhuǎn)淡。

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