北上廣等92#汽油零售價(jià)將迎“5”字頭

　　北京時(shí)間8月12日收盤，WTI（美國西德克薩斯輕質(zhì)原油）合約價(jià)格收于每桶43.08美元，跌幅為4.18%，創(chuàng)下2009年3月以來的近6年半最低結(jié)算價(jià)格。盡管昨日小幅回升，但仍然將導(dǎo)致國內(nèi)成品油價(jià)的連續(xù)第五次下調(diào)。

　　安迅思研究中心高級(jí)研究員梁丹認(rèn)為，國際油價(jià)持續(xù)下跌，下周二國內(nèi)汽柴油零售價(jià)迎來年內(nèi)第八次下調(diào)，受到人民幣貶值影響，預(yù)計(jì)此次跌幅和上次相近。預(yù)計(jì)8月18日24時(shí)（下周二），國內(nèi)汽柴油零售價(jià)跌幅在200元/噸，測算到零售價(jià)格90號(hào)汽油和0號(hào)柴油（全國平均）每升分別降低0.15元和0.17元。此次零售價(jià)格下調(diào)之后，北上廣等已經(jīng)實(shí)施國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)92#汽油零售價(jià)格也見“5”字頭。

　　據(jù)隆眾石化網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，截至第七個(gè)工作日，預(yù)計(jì)對應(yīng)下調(diào)幅度約290元/噸。卓創(chuàng)資訊成品油分析師孟鵬也認(rèn)為，“四連跌”落地后，國內(nèi)成品油市場尚未來得及喘息，濃重的下調(diào)預(yù)期便重新重磅來襲。目前，對應(yīng)下調(diào)265元/噸，國內(nèi)成品油限價(jià)極有可能迎來“五連跌”。

　　供應(yīng)過剩可能持續(xù)到明年

　　事實(shí)上，五連跌之前油價(jià)曾有回暖跡象，但近期又回歸低迷。國際原油市場的供應(yīng)過剩，可能將持續(xù)到明年。

　　國際能源署（IEA）8月12日發(fā)布報(bào)告稱，今年第二季度原油日均供應(yīng)過剩300萬桶，為1998年以來最高水平。2015年，全球原油需求增速上調(diào)20萬桶至160萬桶/天，這一需求增速將創(chuàng)五年來新高，將導(dǎo)致今年日均需求量達(dá)到9420萬桶。IEA預(yù)測，今年全球石油庫存量會(huì)進(jìn)一步增加，如果國際社會(huì)撤銷對伊朗石油出口的禁令，至少在明年第四季度以前，全球庫存都不會(huì)減少。

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