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    “杠桿牛”轟然倒下 國家出11工程包拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)

    當(dāng)拼“熱值”不看“估值”的“杠桿牛”轟然倒下,投資者在驚惶中預(yù)期趨于謹(jǐn)慎、風(fēng)險(xiǎn)偏好大幅下降之時(shí),“風(fēng)口的豬”一語成讖,從劇烈顛簸的股市飛向了大眾菜籃子。貨幣政策條線有“豬”,財(cái)政政策自然就眾望所歸。管理層的“穩(wěn)增長、防風(fēng)險(xiǎn)”的動(dòng)作也印證了這一預(yù)期。在此背景下,投資就需要循著政策發(fā)力的方向,在拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長的投資與消費(fèi)兩駕馬車之上,以產(chǎn)業(yè)升級(jí)為經(jīng),區(qū)域規(guī)劃為緯,尋找替代舊增長動(dòng)力的新馬力,方能分享經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的紅利。
    投資十一大工程包層層綻放
    作為本輪牛市的核心驅(qū)動(dòng)力,國家層面上促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的大招一直層出不窮,近期更是紛紛將此前停留在指導(dǎo)思想、政策導(dǎo)向上的各種促進(jìn)政策進(jìn)行細(xì)細(xì)解構(gòu)、一一落實(shí)。其中最為典型的,便是發(fā)改委關(guān)于十一大經(jīng)濟(jì)建設(shè)工程包的發(fā)布以及相關(guān)支持政策措施的推進(jìn)跟蹤。按時(shí)間順序追溯并研究這十一條主線,我們可以密切跟蹤國家在投資馬車上新馬力的動(dòng)向。
    2014年11月26日國務(wù)院印發(fā)《國務(wù)院關(guān)于創(chuàng)新重點(diǎn)領(lǐng)域投融資機(jī)制鼓勵(lì)社會(huì)投資的指導(dǎo)意見》,提出為補(bǔ)短板、調(diào)結(jié)構(gòu),加強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié)建設(shè),迫切需要在公共服務(wù)、資源環(huán)境、生態(tài)建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施等重點(diǎn)領(lǐng)域進(jìn)一步創(chuàng)新投融資機(jī)制,充分發(fā)揮社會(huì)資本特別是民間資本的積極作用,并強(qiáng)調(diào)了PPP模式需在投融資過程中扮演重要角色。之后,發(fā)改委官員對該意見進(jìn)行了解讀,將其中的加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)薄弱環(huán)節(jié)建設(shè)措施分解為七大工程包。包括信息、電網(wǎng)、油氣等重大網(wǎng)絡(luò)工程;清潔能源;油氣及礦產(chǎn)資源保障工程;糧食水利;交通;生態(tài)環(huán)保;健康養(yǎng)老服務(wù)。作為重大網(wǎng)絡(luò)工程的重要分支市政管理線的建設(shè),后續(xù)又出了多項(xiàng)政策。
    2015年4月9日,發(fā)改委又公布關(guān)于印發(fā)《城市停車場建設(shè)專項(xiàng)債券發(fā)行指引》、《養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)債券發(fā)行指引》、《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)債券發(fā)行指引》和《城市地下綜合管廊建設(shè)專項(xiàng)債券發(fā)行指引》四項(xiàng)通知,對城市停車場建設(shè)、養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和城市地下綜合管廊建設(shè)四類專項(xiàng)證券的收費(fèi)細(xì)則進(jìn)行了說明。根據(jù)通知,此次專項(xiàng)債券發(fā)行指引加大了債券融資方式對信息電網(wǎng)等七大類重大投資工程包以及信息消費(fèi)等六大領(lǐng)域消費(fèi)工程的支持力度,從而拉動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域投資和消費(fèi)需求增長。
    在七大工程包的基礎(chǔ)上,今年6月30日,發(fā)改委又新推出四個(gè)重大工程包,包括城市軌道交通、現(xiàn)代物流、新興產(chǎn)業(yè)、增強(qiáng)制造業(yè)核心競爭力。
    7月23日,國家發(fā)改委發(fā)布《實(shí)施新興產(chǎn)業(yè)重大工程包的通知》,對新增四大工程包中的新興產(chǎn)業(yè)進(jìn)行解構(gòu),明確2015年至2017年,新興產(chǎn)業(yè)重大工程包將重點(diǎn)開展信息消費(fèi)、新型健康技術(shù)惠民、海洋工程裝備、高技術(shù)服務(wù)業(yè)培育發(fā)展、高性能集成電路及產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力等六大工程建設(shè)。同時(shí)發(fā)布的《新興產(chǎn)業(yè)重大工程包年度實(shí)施重點(diǎn)和工作要求》,還對上述六大工程建設(shè)中的每一項(xiàng)都進(jìn)行了詳細(xì)的年度任務(wù)安排。
    截至今年上半年,發(fā)改委七大類重大工程包已開工228個(gè)項(xiàng)目,累計(jì)完成投資3.3萬億元。此前,多方曾預(yù)計(jì)這七大類重大工程包將包含420多個(gè)項(xiàng)目,預(yù)計(jì)投資超過10萬億元。通過對比可以發(fā)現(xiàn),目前七大類工程包開工的項(xiàng)目數(shù)量已經(jīng)過半,但累計(jì)完成的投資額仍遠(yuǎn)不及此前預(yù)期的一半。
    本周,發(fā)改委再次發(fā)文,對新增四大工程包中的增強(qiáng)制造業(yè)核心競爭力重大工程包進(jìn)行落實(shí)。這十一大工程包連番拋出,涉及信息、能源、軌道交通、環(huán)保、養(yǎng)老健康、高端裝備、現(xiàn)代物流等十?dāng)?shù)個(gè)產(chǎn)業(yè),一方面補(bǔ)短板調(diào)結(jié)構(gòu),一方面引導(dǎo)轉(zhuǎn)型促進(jìn)升級(jí)。站在當(dāng)前時(shí)點(diǎn),建議重點(diǎn)關(guān)注地下管廊建設(shè)(歷史欠賬嚴(yán)重,空間達(dá)萬億元,且不用擔(dān)心形成產(chǎn)能過剩問題)、智能機(jī)器(是工業(yè)4.0時(shí)代大國立于高端制造業(yè)潮頭不敗之地的定海神針)、軌道交通(優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),一帶一路輸出排頭兵)、新能源汽車(綠色消費(fèi)促進(jìn),汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型,國家能源安全及大氣治理等眾多因素共同促進(jìn))、健康養(yǎng)老服務(wù)(老齡化加速,消費(fèi)升級(jí),健康、養(yǎng)老將成為新的消費(fèi)潮流)等主題。
    消費(fèi)方向聚焦六大領(lǐng)域
    消費(fèi)與投資向來是一對孿生兄弟,投資增長與創(chuàng)新產(chǎn)生,需要有足夠消費(fèi)能力拉動(dòng),才能轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)增長的真正動(dòng)力。中國經(jīng)濟(jì)在前30年高速增長過程中,“MadeinChina”極大受益于海外市場拓展,極大依賴于出口馬車。然而,在美國經(jīng)濟(jì)疲弱復(fù)蘇,歐洲經(jīng)濟(jì)遠(yuǎn)憂近慮,中國經(jīng)濟(jì)亦陷入低迷之際,“擴(kuò)大內(nèi)需”的重要性凸顯。作為世界人口第一大國,經(jīng)濟(jì)第二大國,我們有理由相信隨著人口老齡化及消費(fèi)觀念的改變,消費(fèi)這一馬車有望發(fā)力,成為經(jīng)濟(jì)增長新引擎。
    在政策層面上,高層對促進(jìn)消費(fèi)的重視程度亦提升到了新的高度。仍按時(shí)間梳理,2014年12月,國務(wù)院常務(wù)會(huì)議部署推進(jìn)消費(fèi)擴(kuò)大和升級(jí),提出6大重點(diǎn)消費(fèi)領(lǐng)域。分別是:1、擴(kuò)大移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等信息消費(fèi),提升寬帶速度,支持網(wǎng)購發(fā)展和農(nóng)村電商配送。加快健康醫(yī)療、企業(yè)監(jiān)管等大數(shù)據(jù)應(yīng)用。2、促進(jìn)綠色消費(fèi),推廣節(jié)能產(chǎn)品,對建設(shè)城市停車、新能源汽車充電設(shè)施較多的給予獎(jiǎng)勵(lì)。3、穩(wěn)定住房消費(fèi),加強(qiáng)保障房建設(shè),放寬提取公積金支付房租條件。4、升級(jí)旅游休閑消費(fèi),落實(shí)職工帶薪休假制度,實(shí)施鄉(xiāng)村旅游富民等工程,建設(shè)自駕車、房車營地;5、提升教育文體消費(fèi),完善民辦學(xué)校收費(fèi)政策,擴(kuò)大中外合作辦學(xué);6鼓勵(lì)養(yǎng)老健康家政消費(fèi),探索建立產(chǎn)業(yè)基金等發(fā)展養(yǎng)老服務(wù),制定支持民間資本投資養(yǎng)老服務(wù)的稅收政策。
    可以看出,這六大消費(fèi)領(lǐng)域其實(shí)和投資層面上的十一大工程包所關(guān)注的產(chǎn)業(yè)相輔相成,譬如信息消費(fèi)、綠色消費(fèi)以及養(yǎng)老健康家政消費(fèi)等都與各行各業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)息息相關(guān)。
    區(qū)域?yàn)榫暎瑑?nèi)生外引一盤棋
    其實(shí),投資也好,消費(fèi)也罷,都是從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)供需的角度進(jìn)行調(diào)整,揚(yáng)長補(bǔ)短,力求實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展。對中國而言,無論是內(nèi)部區(qū)域經(jīng)濟(jì)失衡制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展與需求增長,還是制造業(yè)過剩困局、新興優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)急需拓展市場,抑或是大量遭遇瓶頸的產(chǎn)業(yè)資本想要有新的突破點(diǎn)等問題,其解決都需要決策者對內(nèi)外區(qū)域經(jīng)濟(jì)布局與策略進(jìn)行調(diào)整。
    2014年12月11日,中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議首次提出優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間格局,要重點(diǎn)實(shí)施“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟(jì)帶三大戰(zhàn)略。習(xí)近平主席2013年9月份提出的“一帶一路”是本屆政府最重要的戰(zhàn)略布局。對內(nèi)而言,打破了之前點(diǎn)狀、塊狀的區(qū)域發(fā)展模式,帶來了帶狀機(jī)遇,改變了區(qū)域發(fā)展的版圖式結(jié)構(gòu),加強(qiáng)各地區(qū)之間的互聯(lián)互通與產(chǎn)業(yè)傳承。對外而言,中國優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的輸出提供了巨大市場空間。
    而京津冀經(jīng)濟(jì)圈和長江經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè),則是當(dāng)前國內(nèi)區(qū)域發(fā)展、推進(jìn)城鎮(zhèn)化建設(shè)的兩大重要“發(fā)力點(diǎn)”。京津冀計(jì)劃協(xié)同發(fā)展的目標(biāo)定于“到2030年要把京津冀打造成在國際上有競爭力和重要影響力的新型現(xiàn)代化首都圈”。2014年9月25日,國務(wù)院公布了《國務(wù)院關(guān)于依托黃金水道推動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的指導(dǎo)意見》和《長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊規(guī)劃(2014-2020年)》,將長江經(jīng)濟(jì)帶提升到了新的戰(zhàn)略層面。該區(qū)域覆蓋長江流域11個(gè)省市,戰(zhàn)略著眼于實(shí)現(xiàn)沿長江黃金水道各個(gè)省區(qū)的有機(jī)互補(bǔ),致力于打造全球影響力的內(nèi)河經(jīng)濟(jì)帶。今年4月正式通過的《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》指出,推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展的核心是有序疏解北京非首都功能,要在京津冀交通一體化、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)移等重點(diǎn)領(lǐng)域率先取得突破。此外,西藏發(fā)展(000752)、東北振興規(guī)劃等區(qū)域性策略,對上述三大區(qū)域戰(zhàn)略形成了有效補(bǔ)充。
    總的說來,在穩(wěn)增長大背景下,財(cái)政政策發(fā)力,以各大區(qū)域規(guī)劃為抓手,以投資與消費(fèi)主線的產(chǎn)業(yè)升級(jí)為發(fā)力點(diǎn),力求實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長動(dòng)力的平穩(wěn)有效轉(zhuǎn)換。而對投資而言,當(dāng)以產(chǎn)業(yè)為經(jīng),區(qū)域?yàn)榫暎瑢ふ揖邆洫?dú)特優(yōu)勢,且匯聚多方支持的優(yōu)質(zhì)低估值個(gè)股介入,方能在忐忑不安的修復(fù)性震蕩市中收獲安定與價(jià)值投資的喜悅。 來源: 證券市場紅周刊

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