今年鐵路投資的目標(biāo)是要保持在8000億元以上，新投產(chǎn)里程8000公里以上。目前鐵路建設(shè)仍保持高歌猛進(jìn)的態(tài)勢。在今年上半年完成的國家鐵路固定資產(chǎn)投資中，鐵路基本建設(shè)投資2342億元，同比增長13%；國家鐵路機(jī)車車輛購置309億元，同比增長9.2%。

　　7月15日，南昌至贛州鐵路客運(yùn)專線全線開工建設(shè)，南昌至贛州客運(yùn)專線全長415.165公里，設(shè)計時速250公里，建設(shè)工期5年，工程投資507.5億元。近日，重慶至萬州鐵路客運(yùn)專線鋪軌施工全面開始。6月份，滬昆高鐵新晃西至貴陽北段、鄭焦鐵路、合福高鐵等三條鐵路相繼開通運(yùn)營，我國高鐵運(yùn)營里程超過1.7萬公里。

　　“現(xiàn)在鐵路建設(shè)形勢非常好，各方面推動力度非常大，下半年將掀起鐵路建設(shè)的高潮，今年鐵路投資有望超過8000億元的既定目標(biāo)。”中國工程院院士王夢恕表示。

　　隨著一批批新線路的投產(chǎn)，今年的車輛采購也有望創(chuàng)出新高。7月15日，中國鐵投公司公布了2015年鐵總首次動車組招標(biāo)公告。此次鐵總合計招標(biāo)數(shù)量為363標(biāo)準(zhǔn)列，其中包括時速350公里長短編動車組220輛、時速250公里動車組98輛、時速350公里動車組（高寒）20輛、時速250公里動車組（高寒）25輛。如果加之以6月12日大秦鐵路公布招標(biāo)4列時速350公里動車，2015年中國國內(nèi)的動車組已合計采購招標(biāo)367標(biāo)準(zhǔn)列。而去年鐵總招標(biāo)數(shù)量是302列。

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