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    中鋁162億創(chuàng)A股公司虧損記錄 行業(yè)低迷等誘發(fā)巨虧

      距離A股2000多家上公司年報(bào)披露截止日還有一段時(shí)間,但上市公司中國鋁業(yè)已基本鎖定了2014年度虧損王的“桂冠”,162億也刷新了A股公司年度虧損紀(jì)錄。在此之前,A股歷史上,年度虧損超百億元的上市公司只有2008年的東方航空(虧139.28億元)和2011年的中國遠(yuǎn)洋(虧104.5億元)。

      行業(yè)低迷、售價(jià)下降等誘發(fā)巨虧

      3月25日晚間,中國鋁業(yè)披露年度財(cái)報(bào)顯示,公司2014年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1417.72億元,同比下降18.07%;而凈利潤同比2013年的9.4億元,出現(xiàn)了巨虧162.17億元。

      對(duì)于業(yè)績巨虧的原因,中國鋁業(yè)稱主要是因?yàn)閮蓚€(gè)方面,行業(yè)環(huán)境持續(xù)低迷和資產(chǎn)計(jì)提減值加大所致。

      “減利原因主要是集團(tuán)主導(dǎo)產(chǎn)品銷售價(jià)格下降了2%-7%,今年對(duì)部分長期資產(chǎn)計(jì)提大額資產(chǎn)減值準(zhǔn)備,對(duì)內(nèi)部退養(yǎng)和協(xié)商解除勞動(dòng)關(guān)系人員計(jì)提辭退及內(nèi)退福利費(fèi)用,使得公司由盈利轉(zhuǎn)為虧損。”中鋁在年報(bào)中表示。

      從行業(yè)層面來看,公司認(rèn)為,在2014年里,國際宏觀經(jīng)濟(jì)低迷對(duì)鋁品價(jià)格形成了壓制;國內(nèi)市場(chǎng)中,銀行收緊了對(duì)電解鋁行業(yè)的信貸,導(dǎo)致鋁價(jià)快速下跌等,都在一定程度上影響到業(yè)績。

      除去行業(yè)因素,計(jì)提大額資產(chǎn)減值成為中鋁去年業(yè)績暴跌的另一重要原因。根據(jù)財(cái)報(bào),2014年中鋁分別對(duì)重慶分公司、中鋁寧夏能源集團(tuán)有限公司硅產(chǎn)業(yè)子公司、部分?jǐn)M退出的電解鋁生產(chǎn)線計(jì)提了資產(chǎn)減值準(zhǔn)備,資產(chǎn)減值的損失共計(jì)74.59億元,同比2013年增加了56.6億元,增長幅度達(dá)到314.62%。

      而2013年同期,因?yàn)楦鞣N資產(chǎn)甩賣的運(yùn)作,中鋁共計(jì)收入68億元,使得當(dāng)年扭虧為盈,實(shí)現(xiàn)凈利潤94億元。

      上市后“攤大餅”式擴(kuò)張

      實(shí)際上,自2007年登錄A股之后,中國鋁業(yè)這家國內(nèi)最大的鋁品制造商便開啟了擴(kuò)張和并購的道路。

      上市當(dāng)年,中國鋁業(yè)吸收合并了山東鋁業(yè)、蘭州鋁業(yè)、包頭鋁業(yè)三家企業(yè);2008年,中鋁又在北京產(chǎn)權(quán)交易所收購了中鋁母公司和中色科技持有的6家鋁板帶加工企業(yè)。

      同期,中鋁也開始向海外擴(kuò)張。公司先后收購了秘魯銅業(yè)、馬來西亞礦業(yè)國際的股權(quán),并在沙特參股了一個(gè)耗資45億美元的電解鋁項(xiàng)目。2010年,中鋁收購了與力拓的西芒杜鐵礦合資公司的股權(quán)。兩年后,公司又收購南戈壁公司,永暉焦煤29.9%的股權(quán)和寧夏發(fā)電集團(tuán)。

      從電解鋁、氧化鋁、鋁加工到電力的上下游,甚至煤炭,中鋁的并購產(chǎn)業(yè)鏈全面鋪開。

      但這種“攤大餅”式樣的并購模式并未給公司的盈利狀況帶來改善,與此同時(shí),2008年國際金融危機(jī)之后,同鋼鐵煤炭等大宗商品一樣,鋁價(jià)開始大幅下降并面臨產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,一步步讓中國鋁業(yè)陷入業(yè)績巨虧的境地。

      財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,從2007年到2012年,中鋁的營收從761億元一路飆漲至1494億元,但同期的凈利潤卻累計(jì)虧損118億元;其中,2009年和2012年分別虧損46億元和82億元。

      2013年,為了避免連續(xù)兩年虧損遭遇“ST”的命運(yùn),中鋁開始頻頻向母公司兜售資產(chǎn)。

      當(dāng)年5月,中鋁先是把旗下8家鋁加工企業(yè)售賣給了母公司;10月份,中鋁進(jìn)一步出售了中鋁香港持有的中鋁鐵礦控股65%的股權(quán),最終公司實(shí)現(xiàn)年度凈利潤9.4億元,但扣除非經(jīng)常性損益后虧損78.07億元。 新京報(bào)記者 劉溪若 白金坤

      ■ 相關(guān)

      新掌門背負(fù)扭虧壓力

      在2014年里,深陷業(yè)績巨虧泥潭中的中國鋁業(yè),迎來了新任掌門——葛紅林,臨危受命的葛紅林提出了一套扭虧路子,試圖止住出血點(diǎn)。

      2014年10月21日,中鋁公司對(duì)外宣布,成都市原市長葛紅林接替熊維平,任中鋁公司董事長;2015年2月,葛紅林又接任上市公司中國鋁業(yè)董事長。對(duì)葛紅林來說,接手中鋁隨之而來是巨大的壓力。去年年中,中鋁虧損了41億元,三季度虧損54.1億元,如今報(bào)出全年巨虧162億元。

      在此前中鋁2015年年度工作會(huì)議上,葛紅林曾提出,2015年所有板塊都不能虧損,包括虧損嚴(yán)重的鋁業(yè)板塊在內(nèi)。意圖幫助集團(tuán)扭虧并擺脫困局的決心很大。

      葛紅林提出了一套“加減乘除”的扭虧路子:加法是堅(jiān)持做強(qiáng)最精主業(yè);減法是處置不良資產(chǎn),止住出血點(diǎn);乘法是把創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)作為扭虧脫困和轉(zhuǎn)型升級(jí)的新引擎;除法是提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和資本回報(bào)率。

      “對(duì)巨虧的央企來說,加速剝離不良資產(chǎn)板塊,提高整個(gè)企業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率,這個(gè)轉(zhuǎn)型和改革的方向是對(duì)的。”長期研究央企治理的上海天強(qiáng)管理咨詢有限公司總經(jīng)理祝波善對(duì)新京報(bào)記者表示。

      在祝波善看來,類似中鋁這樣的大型能源、資源型央企,近年來屢屢陷入巨虧泥潭,直接的原因是在過去數(shù)年里,沒有及時(shí)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。“類似鋼鐵、煤炭、電解鋁,受此前宏觀政策利好,這些企業(yè)早前往往發(fā)展模式是走量和規(guī)模,但在經(jīng)濟(jì)放緩,產(chǎn)能過剩的情況下,這些已經(jīng)不足以應(yīng)付現(xiàn)在的局勢(shì),轉(zhuǎn)型升級(jí)勢(shì)在必行。”

      他認(rèn)為,在轉(zhuǎn)型升級(jí)滯后之外,央企巨虧的根本原因是體制改革不到位。“沒有一個(gè)市場(chǎng)化的運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制,企業(yè)很難提升效率。”祝波善表示,對(duì)中鋁來說,未來扭虧的關(guān)鍵,除去自身的調(diào)整之外,還要堅(jiān)持混合所有制的股權(quán)改革,重新激活企業(yè)的競爭性。 新京報(bào)記者 劉溪若

      ■ 延展

      央企成歷年“虧損王”大戶

      中國鋁業(yè)問鼎A股歷史“虧損王”。新京報(bào)記者發(fā)現(xiàn),隨著宏觀經(jīng)濟(jì)陷入低迷,有色、航運(yùn)、鋼鐵等強(qiáng)周期性行業(yè)成為近幾年A股年度“虧損王”的絕對(duì)主角。上市央企成為近幾年的“虧損王”大戶。

      2010年,華菱鋼鐵以26.4億元的虧損額名列滬深兩市虧損榜第一名。在第二年,公司合計(jì)獲得政府補(bǔ)貼11.68億元,成功扭虧為盈。

      2011年的虧損王當(dāng)屬中國遠(yuǎn)洋,104億元的年度虧損將當(dāng)年所有的“競爭者”遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在身后。在2011年的A股十大虧損公司排行榜中,中國遠(yuǎn)洋一家虧損的錢相當(dāng)于后面九家的虧損總和。在A股的歷史中,該虧損額度當(dāng)時(shí)排行第二,僅次于2008年東方航空所創(chuàng)下139億元巨虧。

      第二年,中國遠(yuǎn)洋又以95.6億元的巨虧蟬聯(lián)2012年度“虧損王”。由于連虧兩年,中國遠(yuǎn)洋被“披星戴帽”,成為當(dāng)時(shí)A股最大的ST公司。值得注意的是,同一年中國鋁業(yè)虧損82.3億元,緊跟在中國遠(yuǎn)洋后面。

    2013年中國遠(yuǎn)洋因?yàn)楂@得資產(chǎn)處置收益65億元,實(shí)現(xiàn)扭虧并“摘星脫帽”。不過,另外一家航運(yùn)企業(yè)則沒有如此幸運(yùn)。*ST長油2013年巨虧59.22億元,成為當(dāng)年的“虧損王”。由于2010年、2011年和2012年連續(xù)三年虧損,*ST長油2013年5月14日起被暫停上市,結(jié)束其17年的上市之路,也成為A股首家退市央企。

      記者發(fā)現(xiàn),上市央企成了“虧損王”大戶。在今年的十大虧損上市公司中,除了中國鋁業(yè)外,皖江物流、攀鋼釩鈦、八一鋼鐵、國投新集等,均為央企或地方國企。

      另外,除了已經(jīng)退市的長油,大部分虧損央企的年度財(cái)報(bào)呈現(xiàn)“一年巨虧一年微盈”的特征,而扭虧的途徑主要是來自政府補(bǔ)貼和處置資產(chǎn)收益。 

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