在中美經(jīng)貿(mào)摩擦升級,貿(mào)易保護(hù)主義逆流洶涌之際,一些抹黑中國的陳詞濫調(diào)再度泛起。
大勢不可阻擋,事實(shí)勝于雄辯。
面對壓力和挑戰(zhàn),在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,億萬中國人民迎難而上、砥礪奮進(jìn),改革的步伐更加鏗鏘,開放的大門越開越大。
今日之中國,在風(fēng)雨洗禮中自強(qiáng)不息,在攻堅(jiān)克難中開拓新局。
劈波斬浪
改革開放強(qiáng)動力
“我們從沒想過離開中國,不論是做市場還是建工廠,因?yàn)橹袊?jīng)濟(jì)加速轉(zhuǎn)型升級已經(jīng)成為我們發(fā)展的重要驅(qū)動力。”
美國陶氏化學(xué)公司首席執(zhí)行官吉姆·菲特林接受新華社記者采訪時說的一句話,道出了不少在華外企的心聲。
的確如此,外資企業(yè)不僅沒有出現(xiàn)大規(guī)模撤離,反而還加大了投資力度。
特斯拉來建廠了,寶馬來增資了,第一個合資銀行卡清算機(jī)構(gòu)落地了,第一個外資控股證券公司落地了……看好中國發(fā)展前景,分享中國發(fā)展機(jī)遇,外資企業(yè)紛紛“用腳投票”作出選擇。
就在中美經(jīng)貿(mào)摩擦升級之時,美方一些政客再度拋出了別有用心的論調(diào):外資企業(yè)可能因摩擦升級撤出中國,中國政府可能危害在華外企的利益……
這樣的論調(diào)不是第一次出現(xiàn),卻是又一次被事實(shí)打臉——
商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,2019年前4個月,中國實(shí)際使用外資3052.4億元,同比增長6.4%,美對華投資同比增長24.3%。而《美國企業(yè)在中國白皮書》顯示,高達(dá)98%的受訪美國企業(yè)表示會繼續(xù)開拓中國市場。
正如一位跨國公司負(fù)責(zé)人所言:對外商來說,一個保持開放姿態(tài)的中國本身就是最大的吸引力。
面對復(fù)雜多變的國際形勢,中國心無旁騖、腳踏實(shí)地,以擴(kuò)大開放的姿態(tài),迎接新的朝陽。
這是開放的累累碩果——
去年,全球投資普遍下滑,然而中國吸收外資卻逆勢增長3%,成為一抹亮色;外貿(mào)進(jìn)出口總值突破30萬億元,創(chuàng)歷史新高;GDP突破90萬億元……
保護(hù)主義逆風(fēng)下,是什么讓中國愈挫愈勇,成績斐然?答案是:將改革開放進(jìn)行到底。
今日之中國,改革的步履更加鏗鏘:新個稅法實(shí)施,降低社保費(fèi)率,增值稅稅率進(jìn)一步下調(diào);放管服改革進(jìn)一步提速;教育改革、養(yǎng)老制度改革、醫(yī)療改革齊頭并進(jìn)……
今日之中國,開放的大門越開越大:去年幾次主動降低關(guān)稅至7.5%;外商投資準(zhǔn)入負(fù)面清單縮減約1/4;推進(jìn)建設(shè)中國特色自由貿(mào)易港;舉辦首屆中國國際進(jìn)口博覽會,承諾未來進(jìn)一步擴(kuò)大進(jìn)口;出臺外商投資法,更加注重制度型開放……
面對百年未有之大變局,我們保持戰(zhàn)略定力,堅(jiān)定深化改革、擴(kuò)大開放,變壓力為動力,以更大的智慧和勇氣邁向高質(zhì)量發(fā)展。
艱難困苦,玉汝于成。
回望歷史,從曾經(jīng)的一窮二白到如今國家和人民生活發(fā)生了根本性改變。嗆過水、遇到過風(fēng)浪的中國,終于在大海中學(xué)會了游泳,在一次次“壓力測試”中不斷壯大變強(qiáng)。
放眼今朝,站在新中國成立70周年的新起點(diǎn)上,距離全面建成小康社會如此之近,我們有著更加堅(jiān)定的底氣和信心,不畏艱險,砥礪前行。
無懼風(fēng)雨
真抓實(shí)干謀發(fā)展
將5月下旬的一周作為觀察窗口,當(dāng)前中國改革開放的廣度和深度可見一斑——
21日,湖北—澳門—葡語國家產(chǎn)能合作對接會在武漢舉行,90家湖北省企業(yè)負(fù)責(zé)人和葡語國家派駐代表進(jìn)行對接;
23日,中國吉林—英國經(jīng)貿(mào)交流會在倫敦舉行,拓展雙方合作空間;
24日,上海合作組織國際投資貿(mào)易博覽會開幕,吸引境內(nèi)外400多家機(jī)構(gòu)和企業(yè)參展;
28日,2019年中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會在京舉行,近八成與我國簽署“一帶一路”合作文件的國家參展參會;
……
天時人事日相催,冬至陽生春又來。這些實(shí)實(shí)在在的行動和舉措,是中國開放大門越開越大的最好佐證。
通過深化改革、擴(kuò)大開放,發(fā)展空間得到拓展延伸——
向東,通過長江黃金水道出海;向西,中歐班列直達(dá)歐洲;向南,“陸海新通道”通達(dá)新加坡等東南亞國家;向北,“渝滿俄”班列直達(dá)俄羅斯……借力開放,今年一季度,重慶進(jìn)出口總值同比大增21.9%。
放眼全國,今年前4個月,我國對歐盟、東盟、韓國、俄羅斯等出口分別增長14.2%、13.4%、7.7%和9.1%,外貿(mào)企業(yè)國際布局更加多元,“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口拉動作用愈發(fā)明顯。
長三角、粵港澳大灣區(qū)、雄安新區(qū)整裝待發(fā),東北振興、西部大開發(fā)、中部崛起次第推進(jìn)……以大開放促進(jìn)大發(fā)展,昔日的內(nèi)陸腹地變成如今的開放前沿。
通過深化改革、擴(kuò)大開放,新舊動能開啟加速轉(zhuǎn)換——
無人機(jī)、無人駕駛、人工智能、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈……新產(chǎn)品、新技術(shù)層出不窮,一幅新動能促進(jìn)新發(fā)展的生動圖景徐徐展開。
數(shù)據(jù)顯示,2018年全國研究與試驗(yàn)發(fā)展經(jīng)費(fèi)近2萬億元,投入強(qiáng)度為2.18%,超過經(jīng)合組織國家的平均水平。
“在深化改革開放、推動創(chuàng)新發(fā)展等一系列舉措的推動下,中國經(jīng)濟(jì)已呈現(xiàn)出新的動能。”波士頓咨詢公司全球主席漢斯保羅·博克納說。
近一個月內(nèi),國家接連對減稅降費(fèi)作出部署,必將進(jìn)一步激發(fā)億萬市場主體的活力和創(chuàng)新動能。
通過深化改革、擴(kuò)大開放,經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展勢頭正酣——
蘋果公司設(shè)立大中華區(qū)總部、三菱商事設(shè)立化學(xué)品業(yè)務(wù)亞洲區(qū)總部、耐克公司設(shè)立數(shù)字工作室……5月的上海,一場聚集全球27家知名跨國企業(yè)的頒證儀式頗受外界關(guān)注。
越來越強(qiáng)的要素資源配置能力、不斷優(yōu)化的營商環(huán)境、持續(xù)釋放的制度型開放優(yōu)勢……以改革之“深”提經(jīng)濟(jì)之“質(zhì)”,不僅是上海,也是中國經(jīng)濟(jì)應(yīng)對內(nèi)外挑戰(zhàn)的“密鑰”。
今年以來,以增強(qiáng)微觀主體活力為重點(diǎn),推動相關(guān)領(lǐng)域改革走深、走實(shí);加快國資國企、財(cái)稅金融、土地制度、政府職能等重要領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革;著力提升產(chǎn)業(yè)鏈水平,暢通國民經(jīng)濟(jì)循環(huán)……
一系列深化改革、擴(kuò)大開放的大招、實(shí)招,讓中國經(jīng)濟(jì)底盤更穩(wěn)、活力更強(qiáng)、韌性更足,成為世界經(jīng)濟(jì)增長的“穩(wěn)定器”和“動力源”。
揚(yáng)帆遠(yuǎn)航
不拒眾流匯江海
長江與東海交匯處的上海臨港地區(qū),特斯拉“超級工廠”正在火熱建設(shè)中。5月底,特斯拉專場人才招聘會在這里舉行。
作為中國放寬汽車行業(yè)外資股比限制后的首家外商獨(dú)資車企,從簽約、拿地到啟動,特斯拉只用了半年時間。特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克曾感慨,“中國的發(fā)展速度和辦事效率令人印象深刻!”
加速度不僅是中國辦事的效率,更是中國開放的步伐。
更廣領(lǐng)域擴(kuò)大外資市場準(zhǔn)入、更大力度加強(qiáng)知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)國際合作、更大規(guī)模增加商品和服務(wù)進(jìn)口、更加有效實(shí)施國際宏觀經(jīng)濟(jì)政策協(xié)調(diào)、更加重視對外開放政策貫徹落實(shí)……
一諾千金。在第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇,中國推出一系列“含金量”更高的開放舉措,彰顯了更高水平對外開放的雄心和全面深化改革的定力。
“繼續(xù)擴(kuò)大開放不僅有助于中國提升自身競爭力,也將為穩(wěn)固多邊貿(mào)易和投資體系作出貢獻(xiàn)。”國際貿(mào)易中心執(zhí)行主任岡薩雷斯如此評價。
這是中國順應(yīng)時代變局,面對挑戰(zhàn)迎難而上的堅(jiān)定選擇——
放寬外資市場準(zhǔn)入,“重量級選手”的進(jìn)入,好比鲇魚效應(yīng),更加激烈的市場競爭,將倒逼國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級。
在“與狼共舞”中發(fā)展壯大,汽車行業(yè)是一個典型例子:2001年剛“入世”時,中國一年只有幾款新車面世,如今,全球每3輛汽車中有1輛來自中國,這里已成長為最具競爭力、充分市場化的全球第一大汽車市場。
經(jīng)受洗禮,往往可以煥發(fā)新生。
“越是危機(jī)時越可能有更大轉(zhuǎn)機(jī),在外部環(huán)境不好時,只要敞開胸懷,勇于研發(fā)創(chuàng)新,開拓進(jìn)取,反而更容易闖出新的天地。”這樣的聲音正成為越來越多外貿(mào)企業(yè)的共識。
這是中國擁抱世界,與全球分享更大機(jī)遇的大國擔(dān)當(dāng)——
“中國是個大市場,我們喜歡大市場”……在近日一場國際會議中,著名投資人沃倫·巴菲特明確表達(dá)了對中國市場的看好,并決定進(jìn)行更大規(guī)模投資。
近14億人口的大市場,擁有世界上規(guī)模最大的中等收入群體,人均國內(nèi)生產(chǎn)總值即將超過1萬美元,消費(fèi)升級正在加速,未來十幾年中國預(yù)計(jì)將進(jìn)口24萬億美元商品……
從第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇,到北京世界園藝博覽會,再到亞洲文明對話大會,打造合作共贏新平臺、構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的美好愿景在這個春天盡情鋪展。
“我們堅(jiān)信,一個更加開放的中國,將同世界形成更加良性的互動,帶來更加進(jìn)步和繁榮的中國和世界。”習(xí)近平主席在第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇上的話語擲地有聲。
潮起海天闊,揚(yáng)帆奮進(jìn)時。
歷史已經(jīng)證明并將繼續(xù)證明:以改革開放為帆,“中國號”巨輪必將行穩(wěn)致遠(yuǎn),與世界攜手創(chuàng)造更加精彩的發(fā)展傳奇。
(新華社北京5月30日電 記者于佳欣、申鋮、何欣榮)
《 人民日報(bào) 》( 2019年05月31日 02 版)
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