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    作為鋼構人,你應該知道高強螺栓的摩擦面是這樣處理的

    (1)、摩擦面的處理是指摩擦型高強度螺栓連接時構件接觸面的鋼材表面加工。經(jīng)過加工使其接觸外表面的抗滑移系數(shù)達到設計要求的確定值。

    (2)、摩擦面的處理方法及質(zhì)量,直接影響抗滑移系數(shù)的取值乃至整個連接的承載能力,故必須按設計要求處理被連接構件的接觸面。

    (3)、摩擦面處理方法有:噴砂(或拋丸) 后生赤銹,噴砂后涂無機富鋅漆,砂輪打磨;鋼線刷消除浮銹;火焰加熱清理氧化皮;酸洗等。其中,以噴砂(拋丸)為最佳處理方法。各種磨擦面加工方法所得的磨擦系數(shù)如表 1:

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    (4)、經(jīng)處理的磨擦面,出廠前應按批作抗滑移系數(shù)試驗,最小值應符合設計的要求;出廠時應按批附3套與構件相同材質(zhì)、同處理方法的試件,由安裝單位復驗抗移系數(shù)。在運輸過程中試件磨擦面不得損傷。

    (5)、處理好的磨擦面,不得有飛邊、毛刺、焊疤或污損等。

    (6)、應注意磨面的保護,防止構件運輸、裝、堆放、二次搬運、翻時連接板的變形。安裝前,應處理好被污染的連接面表面。

    (7)、處理好的摩擦面放置一段時間后會先產(chǎn)生一層浮銹,經(jīng)鋼絲刷清除浮銹后,抗滑移系數(shù)會比原來提高。一般情況下,表面生銹在 60 天左右達到最大值。因此,從工廠擦面處理到現(xiàn)場安裝時間宜在60天左右時間內(nèi)完成。

    (8)、接觸面的間原與處理:由于摩擦型高強度螺栓連接方法是常螺栓壓緊構件間連接處,用摩擦來阻止構件之間滑動達到內(nèi)力傳遞。因此,當構件與拼接板面有間隙時則固定后有間隙處的摩擦面間壓力減小,影響承載能力。

    試驗證明,當間隙小于或等于1mm時,它對受力摩擦面滑移影響不大,基本能達到內(nèi)力正常傳遞;當間隙大于 :1mm時,抗滑移力就要下降 10%。因此,當接觸面有間隙時,應按表2 處理:

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