今年以來(lái)，各大鋼鐵企業(yè)捷報(bào)頻傳，多個(gè)鋼鐵產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)重大突破，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白、打破國(guó)外壟斷、實(shí)現(xiàn)國(guó)際領(lǐng)先，展現(xiàn)出中國(guó)鋼企的硬核實(shí)力！

我國(guó)手機(jī)用LOGO不銹鋼成功研發(fā)

據(jù)酒鋼消息，日前，酒鋼通過(guò)攻關(guān)開(kāi)發(fā)新的冶煉工藝，研發(fā)出鋼水純凈度要求最高的鋼種之一手機(jī)LOGO用304不銹鋼。產(chǎn)品交予客戶首次試用就取得成功，合格率達(dá)到進(jìn)口產(chǎn)品水平，截至今年9月的供貨量已達(dá)600余噸，一級(jí)品率達(dá)100%。該鋼種的研發(fā)成功，擴(kuò)展了酒鋼不銹鋼高附加值產(chǎn)品種類，打開(kāi)了為國(guó)內(nèi)外知名手機(jī)制造企業(yè)供貨渠道，打破了國(guó)外鋼廠壟斷局面。

據(jù)介紹，手機(jī)LOGO用不銹鋼屬于小批量生產(chǎn)鋼種之一，噸鋼利潤(rùn)遠(yuǎn)高于普通不銹鋼。因其對(duì)產(chǎn)品表面質(zhì)量要求苛刻，生產(chǎn)難度大，國(guó)內(nèi)知名手機(jī)LOGO普遍用進(jìn)口不銹鋼加工。酒鋼宏興股份不銹鋼分公司研發(fā)人員經(jīng)過(guò)一系列探索與嘗試，確定了手機(jī)LOGO用304不銹鋼冶煉關(guān)鍵點(diǎn)，專門(mén)開(kāi)發(fā)出新的冶煉工藝，使硅酸鹽、球狀氧化物夾雜物均達(dá)到0.5級(jí)，全部小于1.0級(jí)，達(dá)到了進(jìn)口不銹鋼材料夾雜物的控制水平。目前，該項(xiàng)工藝控制技術(shù)已申請(qǐng)2項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利。

中國(guó)造出2200兆帕超級(jí)鋼，打破美日壟斷

在不久前，中國(guó)再次在鋼鐵技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了技術(shù)突破，成功造出了2200兆帕強(qiáng)度的超級(jí)鋼，這種超級(jí)鋼的誕生，一改以往中國(guó)在特種鋼領(lǐng)域的弱勢(shì)，不僅直接問(wèn)鼎了世界一流技術(shù)，同時(shí)還再次打破了美日在特種鋼技術(shù)上的壟斷，目前中國(guó)的鋼鐵生產(chǎn)技術(shù)水準(zhǔn)已經(jīng)超越美日，由于超級(jí)鋼具備2200兆帕的屈強(qiáng)度，今后中國(guó)的軍艦，潛艇以及航母等船只都將直接受益。

由于中國(guó)的這種超級(jí)鋼屈服強(qiáng)度高達(dá)2200兆帕，同時(shí)還比一般的鋼鐵輕了30%，該特種鋼非常適合用于新一代核潛艇的制造上，相比航母，驅(qū)逐艦這類大型水面艦艇，核潛艇由于要在水壓特別高的深海活動(dòng)，對(duì)鋼鐵的屈強(qiáng)度有著極高的需求，例如核潛艇大國(guó)俄羅斯所使用的潛艇特種鋼，其屈強(qiáng)度就高達(dá)1100兆帕，而中國(guó)的超級(jí)鋼屈服強(qiáng)度達(dá)到了2200兆帕，中國(guó)的核潛艇用了這種鋼鐵，將來(lái)可以潛伏在更深的海底，同時(shí)由于重量更輕，多出來(lái)的重量可以用來(lái)安裝更多的設(shè)備以及武器。

中國(guó)寶武高端取向硅鋼用上“自產(chǎn)”氧化鎂

制約中國(guó)寶武高端取向硅鋼產(chǎn)品的最后一道關(guān)鍵之“鎖”被打開(kāi)。前不久，中國(guó)寶武聯(lián)合國(guó)內(nèi)氧化鎂制造企業(yè)開(kāi)發(fā)的BW-H1氧化鎂成功應(yīng)用于寶鋼股份0.23毫米薄規(guī)格高等級(jí)低溫取向硅鋼，并且綜合指標(biāo)優(yōu)于國(guó)外最高等級(jí)產(chǎn)品，這也標(biāo)志著中國(guó)寶武破解了“卡脖子”技術(shù)，打破了國(guó)外壟斷，實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)氧化鎂制備技術(shù)的重大突破。

航母所用鋼材全球僅美俄法三國(guó)能造：鞍鋼成功打破壟斷

鞍鋼成功克服了技術(shù)上的難關(guān)，打破了美俄法三國(guó)的壟斷，制造出了可以用于航母甲板制造的高性能鋼材。甲板是一艘航母最重要的部分，甲板鋼需要承受重達(dá)數(shù)十噸戰(zhàn)艦的起降，還要耐高溫和腐蝕，在如此苛刻的條件下，鞍鋼依然順利完成了任務(wù)。

鞍鋼為我國(guó)的航母事業(yè)做出的貢獻(xiàn)不止是在甲板鋼上，我國(guó)的第一艘航母是由前蘇聯(lián)半成品航母“瓦良格號(hào)”改造而來(lái)的，當(dāng)時(shí)我們面對(duì)的首要問(wèn)題不是甲板鋼，而是對(duì)航母艦體進(jìn)行修復(fù)的鋼材。在完全沒(méi)有研究基礎(chǔ)的情況下，鞍鋼以驚人的速度完成了研制，讓“遼寧艦”的修復(fù)和建設(shè)工作進(jìn)行得更加順利了。中國(guó)航母事業(yè)能夠發(fā)展到今天，離不開(kāi)鞍鋼研究人員們的貢獻(xiàn)。

打破國(guó)外巨頭技術(shù)壟斷！“鋼中之王”，它來(lái)了

作為鋼鐵生產(chǎn)業(yè)中要求最為嚴(yán)格的鋼種，軸承鋼又被稱為“鋼中之王”，而如何鍛造出“高純凈度”和“高均勻性”的軸承鋼，將鋼中含氧量控制在最低，一直是我國(guó)鋼鐵企業(yè)面臨的難題。西北工業(yè)大學(xué)材料學(xué)院劉東教授和其團(tuán)隊(duì)研發(fā)的強(qiáng)力旋軋技術(shù)（PTR），打破國(guó)外巨頭技術(shù)壟斷，突破我國(guó)軸承鋼“卡脖子”技術(shù)，破解行業(yè)難題。

值得一提的是，中信特鋼的子公司興澄特鋼，已經(jīng)發(fā)展成為軸承鋼產(chǎn)銷量世界第一的特鋼企業(yè)，其生產(chǎn)的高檔軸承鋼大批量向瑞典斯凱孚、德國(guó)舍弗勒、日本NSK等世界著名軸承公司供貨，產(chǎn)品冶金質(zhì)量已達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。我國(guó)已經(jīng)成為全球最大的軸承鋼生產(chǎn)國(guó)，雖然從精度來(lái)說(shuō)與國(guó)外存在差距，但我國(guó)軸承鋼在艱難的環(huán)境中殺出了一個(gè)未來(lái)。

0.7毫米的殷瓦鋼，中國(guó)如何打破國(guó)外壟斷？

殷瓦鋼，又稱殷鋼，是液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船船體制造所需的核心材料，在世界民用造船領(lǐng)域，建造一艘LNG船的難度，堪比建造一艘航母，目前只有美國(guó)等少數(shù)國(guó)家能建造LNG船。

中國(guó)殷瓦鋼的成功研制，對(duì)中國(guó)以至全世界的LNG船制造，都有很大的貢獻(xiàn)。對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)，國(guó)外企業(yè)對(duì)LNG船用殷瓦鋼一手遮天的局面被徹底打破，中國(guó)造船廠在其他核心材料的采購(gòu)上會(huì)更有底氣，LNG船建造成本也將得到有效控制。

河鋼這項(xiàng)專利打破國(guó)外壟斷

此前，河鋼高耐蝕鋅鋁鎂熱浸鍍鋼板及其生產(chǎn)方法獲國(guó)家專利授權(quán)。此項(xiàng)專利技術(shù)在鋅液中創(chuàng)新添加適量的鋁、鎂，形成獨(dú)特的低鋁鎂成分體系，可生產(chǎn)高耐蝕性、高表面質(zhì)量鋅鋁鎂產(chǎn)品，打破國(guó)外專利壟斷。

鋅鋁鎂作為新型涂層產(chǎn)品，具有優(yōu)異的耐腐蝕性、加工特性和自我修復(fù)性能，是傳統(tǒng)鍍鋅產(chǎn)品、不銹鋼、鋅鐵合金等材料的良好替代品，可廣泛應(yīng)用于光伏光熱、門(mén)業(yè)、畜牧裝備、汽車、家電等行業(yè)，市場(chǎng)前景廣闊。但在以前，鋅鋁鎂產(chǎn)品的專利一直被國(guó)外高端企業(yè)壟斷。

此項(xiàng)專利的取得，增強(qiáng)了河鋼鋅鋁鎂產(chǎn)品在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的主動(dòng)性，為市場(chǎng)和客戶樹(shù)立起優(yōu)質(zhì)國(guó)產(chǎn)鋅鋁鎂的信心，對(duì)推進(jìn)材料持續(xù)升級(jí)、與客戶應(yīng)用形成良性循環(huán)起到正向推動(dòng)作用。

隨著中國(guó)人民創(chuàng)新意識(shí)的逐漸深入，國(guó)家精神的日益滲透，我們決定不再受制于人，而是依靠自己的力量努力站起來(lái)，用汗水和智慧攻克一個(gè)個(gè)難關(guān)。我們國(guó)家正在逐步打破其他國(guó)家的各項(xiàng)壟斷，實(shí)現(xiàn)國(guó)家獨(dú)立自主，以后的中國(guó)鋼鐵不僅產(chǎn)量大，同時(shí)質(zhì)量也將比美英日德這些老牌工業(yè)強(qiáng)國(guó)要更高。

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