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    寶武、河鋼、沙鋼、建龍、德龍、敬業(yè)的布局之路

    10.5億噸粗鋼,面對這一史無前例的產(chǎn)量,中國鋼鐵的下一步將是存量整合階段。國家對于鋼鐵整合曾提出過明確規(guī)劃,希望到2025年,前十家鋼鐵企業(yè)(集團)粗鋼產(chǎn)量占全國比重不低于60%,形成3~5家在全球范圍內(nèi)具有較強競爭力的超大型鋼鐵企業(yè)集團以及一批區(qū)域市場、細分市場的領(lǐng)先企業(yè)。


    進入2020年以后,在環(huán)保重壓和國家的強力推進下,久久難以推進的鋼鐵大整合突然加速,中國寶武、建龍、沙鋼、敬業(yè)等紛紛出手,一批具有國際競爭力、區(qū)域號召力、品牌影響力的大型鋼鐵企業(yè)集團的雛形逐漸形成。


    一、寶武與河鋼,有何差異?


     


    已經(jīng)成為世界老大的中國寶武,自然是放眼全國甚至全世界的。按照寶武董事長陳德容11月在河南的說法,中國寶武并購重組馬鋼、太鋼后初步形成了“馬太效應(yīng)”,產(chǎn)業(yè)布局的觸角已經(jīng)觸及到了我國的“東西南北”,下一步“逐鹿中原”實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)布局的“東西南北中”是我們的夢想。


    分省看,寶武鋼產(chǎn)量在新疆、重慶、云南、湖北、安徽、上海、山西等省市占據(jù)重要地位。從寶武當(dāng)前鋼鐵生產(chǎn)基地的位置看,中國寶武鋼鐵重軍布置于長江兩岸,從上游的重鋼、中游的武鋼,到下游的馬鋼和寶鋼,形成了強大的長江控制帶。


    南方控制點則以廣東為基地,12月5日,中國寶武與廣州市政府簽署關(guān)于中南鋼鐵的合作框架協(xié)議,韶鋼集團改成中南鋼鐵,今后有可能會以上市公司韶鋼松山為紐帶,推動中南區(qū)域?qū)毼涓麂撹F基地的專業(yè)化整合和多元化混改,如果把西南區(qū)域都考慮進去,則這個大版圖中還包括昆明鋼鐵、重慶鋼鐵、湛江基地。


    新疆不用說了,收購新興際華的新疆部分后,八一鋼鐵成為新疆區(qū)域的絕對掌控者。太鋼則屬于打入華北的一個大楔子,再加上寶武嘗試布局網(wǎng)絡(luò)型短流程環(huán)保型智能鋼廠,而以河南為較佳實施地,并作為參與優(yōu)化河南鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局的切入點。這樣來看,逐鹿中原之后,寶武唯一尚未打入的重點鋼鐵區(qū)域,就剩下國內(nèi)第一鋼鐵大省河北以及東北了。


     


    與寶武和各路民企風(fēng)起云涌的整合相反,河北鋼鐵集團這個中國第二、世界第四的鋼鐵企業(yè),自從2008年6月成立后,鋼鐵生產(chǎn)基本組成單元就是唐鋼、邯鋼、宣鋼、承鋼和河南的舞鋼,當(dāng)時河北老國企六大鋼的宣鋼和邢鋼,因改制和中信泰富收購未納入河鋼集團,2010年石鋼被河鋼集團從中信泰富手中收購后,10年間河鋼集團在國內(nèi)主要是這六大鋼企。


    受制于京津冀區(qū)域大氣治理壓力,河鋼集團所屬鋼企中唐鋼、邯鋼、宣鋼、石鋼都面臨著城市鋼廠搬遷的難題,而鋼廠搬遷即使有政府的各種支持,也會三五年緩不過勁來,遇上重鋼、青鋼、東北特鋼的情況,有時候真的會把自己賠進去。看了一下河鋼集團2010年和2020年產(chǎn)量,一個是5286萬噸,一個是4656萬噸,在民營鋼鐵火箭般提產(chǎn)的時候,河鋼集團產(chǎn)量反而下降了600來萬噸。


    不過與寶鋼相比,河鋼集團對外戰(zhàn)略布局做的更好一些,海外資產(chǎn)90億美元,員工人數(shù)1.3萬人,占集團總?cè)藬?shù)10.24%。先后收購南非最大的銅冶煉企業(yè)--南非礦業(yè)、澳大利亞威拉拉鐵礦、全球最大的鋼鐵材料營銷服務(wù)商--瑞士德高、塞爾維亞唯一國有大型鋼鐵企業(yè)--斯梅代雷沃鋼廠、馬其頓中板公司,現(xiàn)在海外已經(jīng)形成了“四鋼兩礦一平臺”的布局。


    二、沙鋼與建龍,會戰(zhàn)中原


    在民營鋼鐵公司里,2019年產(chǎn)量最高的就是沙鋼集團的4110萬噸和北京建龍重工集團有限公司的3119萬噸,這兩家鋼鐵公司也是擴張最快,有志于、也有希望成為國內(nèi)頭部鋼鐵企業(yè)的民營巨頭。我們可以看一看兩者目前占據(jù)的位置和戰(zhàn)略步伐。


     


    在近期的新聞中,以鋼鐵起家的沙鋼集團最多的報道居然是大數(shù)據(jù),雖然目前還有些霧里看花,但188億元收購亞太、歐洲地區(qū)數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)市場份額第一(2019年第四季度)的GS、國信中數(shù)與與沙鋼集團共同發(fā)起的數(shù)據(jù)中心產(chǎn)業(yè)投資基金項目等,使得沙鋼的特鋼+大數(shù)據(jù)項目逐漸落地。


    相比其他鋼鐵企業(yè)的飛速發(fā)展,實際上沙鋼的鋼鐵步伐較之前有些放慢。1975年開始建設(shè)三噸電爐的沙鋼,到1988年年產(chǎn)才11萬噸。從1993年,沙鋼投資13億元興建亞洲第一座90噸超高功率豎式電爐開始,走上產(chǎn)量擴張階段,1998年產(chǎn)量已達120萬噸。2002年沙鋼將位于德國萊茵河畔的蒂森克虜伯鋼廠整體搬遷至國內(nèi),2005年鋼產(chǎn)量實現(xiàn)1046萬噸,成為當(dāng)時全國八大千萬噸鋼廠中唯一的民營鋼企。


    2006年,沙鋼開啟重組聯(lián)合之路,先后并購重組了江蘇淮鋼特鋼、江蘇鑫瑞特鋼和河南安陽永興鋼鐵,并與江蘇永鋼集團簽訂了聯(lián)合重組協(xié)議。2010年鋼產(chǎn)量達到3012萬噸,號稱鋼鐵沙皇。其后幾年,沙鋼開始煉內(nèi)功,并熬過鋼鐵寒冬后,2017年一舉控股東北特鋼,實現(xiàn)了自身由普鋼向特鋼的逐步躍升。


    2020年的沙鋼最新的動向是,沈文榮表態(tài)將積極參與河南省鋼鐵行業(yè)整合重組,在加快落實由沙鋼永興牽頭整合重組安陽市部分民營鋼鐵企業(yè)(煉鐵產(chǎn)能達494萬噸、煉鋼產(chǎn)能550萬噸)的同時,積極參與河南省其他地區(qū)鋼鐵企業(yè)重組、收購、混改等方式的轉(zhuǎn)型發(fā)展。


    站在全國地圖前面看沙鋼的五大鋼鐵生產(chǎn)基地,分別位于江蘇蘇州、淮安、遼寧大連、撫順、河南安陽,戰(zhàn)略中心位置在江蘇,擴張方向為河南,遼寧則是特鋼產(chǎn)業(yè)區(qū),按照媒體上沙鋼的未來思路,估計做大將服從于做強,沙鋼董事長沈彬說:今后五年規(guī)劃期,沙鋼將致力于全面實現(xiàn)“做強”,努力建成世界一流鋼鐵強企,在未來更加長遠的發(fā)展時期,追求“做久”,實現(xiàn)基業(yè)長青。


     


    或許是進入行業(yè)偏晚一些的原因,與沙鋼不太一樣的是,建龍的發(fā)展更多的是依靠并購實現(xiàn)的,建龍老板張志祥被稱為并購大王。


    建龍集團起家于1998年12月,地址在河北唐山,以租賃形式起家,先后獲得了遵化世盟鋼鐵有限公司全部資產(chǎn),租期五年,1999年又租賃遵化市長城鋼鐵公司有關(guān)廠房、機械設(shè)備、場址、固定資產(chǎn)進行生產(chǎn)經(jīng)營。


    逐漸站穩(wěn)腳跟后,建龍布局東北,2001年5月,租賃吉林市明城鋼鐵有限公司成立吉林建龍鋼鐵有限責(zé)任公司;2003年8月成立黑龍江建龍鋼鐵有限公司;2005年11月,主導(dǎo)撫順新鋼鐵公司;2009年,并購吉林省最大鋼企通化鋼鐵時受挫撤出。


    2015年,在鋼鐵上收緩了幾年的建龍,又是大手筆,接手破產(chǎn)重整的山西海鑫鋼鐵;2017年9月,又接手北滿特鋼、齊齊哈爾北興特殊鋼有限責(zé)任公司、齊齊哈爾北方鍛鋼制造有限責(zé)任公司;2018年接手破產(chǎn)重整的西林鋼鐵集團,收購馬來西亞“東鋼”項目,與包鋼等五方簽署協(xié)議,推動包鋼萬騰鋼鐵重組;2020年,托管山西海威鋼鐵,重整哈爾濱軸承集團。


    細看整個建龍集團的鋼鐵布局,可以稱之為北方民營鋼鐵之王,基本上是以大東北為其戰(zhàn)略支點,戰(zhàn)略方向散射河北、內(nèi)蒙古、寧夏、山西,除鞏固東北外,目前重點開拓山西和寧夏市場。2025年,建龍目標(biāo)是實現(xiàn)控股和自有產(chǎn)能5000萬噸、參股產(chǎn)能5000萬噸的規(guī)模。


    12月20日,鞍鋼工程技術(shù)公司混改,北京建龍重工集團旗下天津建龍鋼鐵實業(yè)有限公司成為股東之一,鞍鋼混改能否再看到建龍的影子,值得期待。


    三、德龍與敬業(yè),擴張先鋒


    與中國寶武、河鋼、沙鋼乃至建龍相比,德龍鋼鐵和敬業(yè)鋼鐵這一對河北省土生土長的鋼鐵企業(yè)并沒有那么顯眼,但近幾年來,兩家企業(yè)對外擴張的速度卻有些生猛。


     


    德龍鋼鐵起步于邢臺市信都區(qū)南石門鎮(zhèn),2000年,丁立國并購瀕于破產(chǎn)的邢臺新牟鋼鐵公司后,更名為德龍鋼鐵有限公司,2005年德龍控股系在新交所掛牌上市,彼時年產(chǎn)鐵120萬噸、鋼140萬噸、中寬帶鋼120萬噸,現(xiàn)在已達到300萬噸產(chǎn)能。2006年,唐山德龍實施異地技改,搬遷至唐山樂亭縣翔云島,現(xiàn)在具備年產(chǎn)鐵240萬噸,鋼240萬噸,材240萬噸的生產(chǎn)能力。


    2012年后,德龍發(fā)展重心向海外轉(zhuǎn)移,2015年,德龍鋼鐵有限公司泰國熱軋帶鋼項目建成投產(chǎn)。項目總投資4800萬美元,可軋制普碳帶鋼30萬噸、優(yōu)質(zhì)碳素帶鋼15萬噸、低合金帶鋼15萬噸。


    2017年,德信鋼鐵有限公司成立,總投資9.5億美元,其中德龍鋼鐵有限公司出資4.27億美元,占45%;2020年3月31日,印度尼西亞德信鋼鐵有限公司轉(zhuǎn)爐正式開爐生產(chǎn),該公司位于印度尼西亞中蘇拉威西省摩洛哇麗縣,設(shè)計產(chǎn)能350萬噸,是河北省第一家在境外投資建設(shè)的集焦化、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼為一體的大型鋼鐵企業(yè)。


    雖然有以上成就,但在中國鋼鐵的大海里,德龍只能算是小浪花。真正讓德龍董事長丁立國成為鋼鐵大鱷的,是2019年1月26日以混改的方式重組原世界500強渤海鋼鐵。500多萬噸產(chǎn)能的德龍以蛇吞象的方式,將2000多萬噸產(chǎn)能的龐然大物納入旗下,渤鋼集團、天鋼集團、天鐵集團與天津冶金集團重組為新天鋼集團。2020年,11月28日,丁立國在演講中提到,德龍與新天鋼總資產(chǎn)、銷售收入雙超千億元,銷售收入方面德龍為430億元,新天鋼900億元,較混改前提升141%。


    德龍的整個布局有很明顯的地域特色,除東南亞項目外,基本圍繞京津布局,短期內(nèi)重要目標(biāo)應(yīng)是消化好新天鋼集團,長期來看,德龍則開始布局河北鋼鐵集團有限公司的混合改制。


     


    敬業(yè)集團組建于1996年,其董事長李趕坡則于1985年棄官下海經(jīng)商,前幾年,敬業(yè)發(fā)展范圍基本局限于石家莊,默默地從零起步,上高爐、上轉(zhuǎn)爐、上線材、上板材,2010年鋼產(chǎn)量已達到528萬噸。


    2014年9月,敬業(yè)邁開了跨省收購的步伐,正式接管內(nèi)蒙古興安盟地區(qū)最大的鋼鐵企業(yè)烏蘭浩特鋼鐵有限公司,投入資金13億元對烏鋼進行技改,6年時間使烏鋼產(chǎn)能由50萬噸發(fā)展為200萬噸。


    2019年,敬業(yè)已發(fā)展為鋼產(chǎn)量1258萬噸,1274億元的營業(yè)收入的石家莊第一企業(yè),產(chǎn)量名列全球第31位。


    2020年則是敬業(yè)的收購年,大手筆接二連三,3月份收購英國鋼鐵公司,交割儀式在英國斯肯索普英鋼會議中心舉行;4月成立云南敬業(yè)鋼鐵有限公司,接手安寧市永昌鋼鐵有限公司,6月螺紋鋼產(chǎn)品下線;9月,正式接管廣東泰都鋼鐵實業(yè)股份有限公司,并在揭陽市空港經(jīng)濟區(qū)泰都鋼鐵舉行了交接儀式。


    當(dāng)前來看,敬業(yè)鋼鐵戰(zhàn)略布局較為分散,其主要基礎(chǔ)仍然在石家莊,但石家莊的大氣治理及環(huán)境壓力,已經(jīng)沒有繼續(xù)擴產(chǎn)的可能性,好在所收購三家鋼企所在云南、廣東、內(nèi)蒙古都屬于可以發(fā)展鋼鐵的地方,雖然三家公司產(chǎn)能均在200萬噸左右,但提供了進一步擴大的空間。


    英國鋼鐵公司則是檢驗敬業(yè)集團未來能否發(fā)展為國際化企業(yè)的試金石,收購時,敬業(yè)承諾未來10年投入12億英鎊,對英鋼廠房進行現(xiàn)代化改造,提高能源效率和環(huán)境績效,推進英鋼轉(zhuǎn)型發(fā)展。

     

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